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气检缸的检验

  气检缸的外观要求表面应无剥落、划痕、割痕、气孔、毛刺、碰伤等缺陷,涂漆层应平整、光滑、色泽均匀、无油污、压痕和其他机械损伤,并且气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤、腐蚀及存在偏磨。

   端盖处无气孔和沙眼,拉杆、螺钉连接无松动。气检缸安装架无松动,无异常下弯,还要查看气检缸标示各种编码和标牌应完整、清楚和明确。制造厂名称,产品名称和型号,输出额定力矩或推力,气检缸工作压力,产品出厂编号,制造日期尺寸检验.



    并且要对照样品或图纸,对气缸外形尺寸及安装尺寸进行检验,尺寸控制在公差范围内,功能动作测试运行时伸缩灵活,无卡死,运行时平稳、无明显抖动,气缸速度和循环时间无变化,行程末端无明显冲击,运行时无漏气,活塞杆处密封良好,运行时不可有串,未出现永久变形及其他异常现象。

    一般情况下,气密性能检验是用密封试验气动装置在空载情况下,交替施加最大工作压入压缩空气,输出轴处的漏气量。保压3min,泄漏量应符合的规定。来检查压力表指示压力,以表压不降为合格。

    另一种方法足简单方法是在上机测试时,用肥皂水刷在活塞杆头部,耐久性能行程 mm ≤60 >60耐久性 =250万次 空载性能:空载状态,从零气压开始慢慢加压,并能运行至全行程。这样往复试验三次,取得结果则此压力即为启动压力,各部件应无异常情况。

  强度试验强度试验用1.5倍的最大工作压力进行试验,保持试验压力3min后,其缸体端盖和静密封部位不允许有渗漏及结构变形;9、耐压性能试验空载条件下进行,气缸通入1.5倍公称压力,保压1分钟,各部件不

     气检缸有松动、永久变形及其他异常现象时,负载性能在气缸活塞杆轴向加入相应的阻力负载,其值相当于下表中规定的气缸最大理论输出力的百分值。活塞运行速度为150mm/s时,活塞运行应平稳,各部件应无异常情况,一般拾验水平、正常拾验一次抽样方案。