转角缸是一种夹具，专用机器气动或液压驱动器，适合于大量生产的夹具的部件，可以极大地提高模具加工，装配，焊接夹具自动化。
转角缸工作发展过程，活塞先行完成一个旋转行程——压臂下压并旋转至系统设计的规定不同位置和角度，然后可以完成过程中夹持行程——即直线下压并夹紧以及工件。装夹工件前压臂离开这个工件。工件装好后，通过电子换向伐控制压臂旋转到提高工件表面上方，再垂直方向向下直线管理将工件压紧；释放导致工件时,压臂自动按压紧的路线返回到原来的位置让开工件，操作者就可以得到顺利实现方便的卸下工件。操作时：将转角缸固定在工作水平台上，配备液压泵，过滤器，减压阀，换向阀，油雾器，电磁阀，溢流阀，管路及接头附件等，将管路接到转角上即可。管路配件按实际需要选用。
角缸由缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置、排气装置等组成。它们的结构和性能直接影响液压缸的质量和制造成本。
伸缩转角缸称为多级缸，通过从活塞缸的两级或更多级设定。一个简单的活塞-缸之后是一烘缸之前的汽缸。当伸缩缸分别延长活塞杆，小的为有效的表面依次减少。因此，当相同的输入流动，相继增加了突出端的速度;当负载是恒定的，随着气缸内的压力，但顺序地增加。当无负载通常较小缩回活塞在大活塞序列，气缸的总长度收缩短，结构紧凑，适合安装空间是有限的，并且需要很长的行程的应用程序。伸缩臂起重机，白卸汽车举升油缸等。

转角缸物种通常是指设置慢，特别是对于大，高速拐角或权利要求气缸，以防止活塞冲程在彼此和头部，由噪声引起的，冲击终端碰撞，装置要缓冲剂种类提供。
缓冲保护装置的工作基本原理是利用活塞或缸筒在其发展走向行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分进行油液，强迫它从小孔或细缝中挤出，以产生影响很大的阻力，使工作主要部件可以受到制动，逐渐开始减慢运动变化速度，达到有效避免活塞和缸盖相互撞击的目的。

伸缩角缸，又称多级缸，由两级或多级活塞缸组..前缸的活塞是后缸的气缸..伸缩气缸活塞杆逐个伸出时，有效表面逐一缩小..因此，当流量相同时，延伸速度逐个增加；当负荷不变时，液压缸的压力逐个增加。空载回缩顺序一般从小活塞到大活塞，液压缸后液压缸总长短且结构紧凑，适用于安装空间有限，行程要求很长的场合..如起重机伸缩臂、白卸车提升液压缸等。
转角缸，除了按照与液压或气动元件的基本原理进行控制选择，安装的原理和期望的夹紧力所需选择圆筒型的适当的角度，气缸角落安装和使用需要特别注意的以下：
1、在安装一个转角缸压臂时，一定要进行固定活塞杆，不能让活塞杆转动，否则会出现损坏以及转角缸内部的转向管理机构。
在转角气缸工作

2、在旋转行程段的整个旋转过程中，压力臂无法承受转角气缸外部的阻力，否则会损坏转角气缸内部的转向机构。关键是要保证操作人员将工件准确的放置在夹具的定位位置，不能在转动的角缸打工件..
3、使用支承圆筒，以控制标记的实际行程的一半行程比较好，并且在某些情况下的压力，更小，更可靠的支持的实际行程是好的。