转角缸主要由缸筒，活塞，缸盖等部分组成..

转角缸筒

材料更常用的气缸热轧无缝钢管，材料35号，第45号钢。和汽缸盖的事件，接头等的耳轴的焊接钢圆筒35，以及粗加工后骤冷。不焊接到缸筒的其它部分，通常调质钢号45，淬火的目的是确保高强度，良好的可加工性，通常淬火到240-285HBS

缸筒内径可以采用郧配合。当活塞通过采用不同橡胶密封圈进行密封时，内孔表面的粗糙度取R0.1-0.4当活塞用活塞环密封时，取0.2-0.4，且均需要充分研磨或砌磨。缸筒内表面若采用机械滚压加工工艺，可降低表画粗糙度，又可进一步提高工作表面具有硬度，表面材料硬度高可达35-40HRC

为了防止气缸腐蚀，提高寿命，0.03-005MM的硬铬可以镀在气缸滑动的内表面，然后研磨和抛光。

活塞

活塞通常铸钢或铝合金材料。使用H8所述活塞的外径，粗糙度的外表面的是R0.4-0.8，使用H9活塞的内孔。

缸盖

缸盖的常用建筑材料为35号钢或45号钢，缸盖内孔可压入钢套之间作为控制活塞杆的导向系统装置。缸盖上活塞杆的导向孔按H9加工，与刚体对中的外圆表面按哪加工。活塞杆工作导向孔的表面进行粗糙度一般不高于R1.6

在许多应用中，液压夹紧装置的使用可以是有效的工件夹持方法。为确保正常运行和长寿命，必须正确安装夹紧装置。

使用任何夹紧装置（无论是液压，气动还是手动）的最大问题在于它是否能有效地夹紧您的零件。为了使旋转夹具有效，它必须与工件牢固接触。如果夹紧装置在接触工件之前到达其行程的末端，则夹具将仅停止。当液压夹具失速时，液压系统内的压力会上升，造成夹紧的错觉，就像气缸接触零件时压力会上升一样。

这种错觉可能因为旋转夹臂在接触零件时往往会弯曲。所有杆型元件在装载时都会弯曲。对于各种条件下的杆，可以容易地计算弯曲量，但是在摆动夹具的情况下，因为附接臂的杆也弯曲，所以弯曲量很大。

转角缸安装到夹具中时执行的另一项重要操作涉及夹臂的正确定位。未正确定位的臂可能在完成其夹紧循环之前撞击夹具或工件的另一部分。这会对夹具的摆动机构或夹具造成严重损坏。尽管所有转角缸都经过了独特的两级硬化处理，但仍然可以对活塞造成损坏。为了获得每个夹具的强度和长寿命的较好组合，建议您在安装嘉琰转角缸时按照以下步骤操作。

转角缸应用：如果已安装，请从每个旋转夹上卸下夹臂；如果要使用固定环，请将其拧到摆动夹体上；将缸体旋转到螺纹安装法兰或夹具底板中；将所需的夹臂放在每个旋转夹杆的末端，然后用螺纹和手指将提供的带帽螺钉拧紧到每个杆的末端。