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浙江丰州精密制造有限公司

04

2020

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单动转角缸密封装置


   单动转角缸中常见的密封装置是间隙密封,它依靠运动之间的微小间隙来防止泄漏。 为了提高该装置的密封能力,经常在活塞的表面上形成几个小的环形凹槽,以增加油通过间隙时的阻力。 它具有结构简单,低摩擦阻力,耐高温,但泄漏量大,加工要求高,磨损后无法恢复原有性能的特点。 它只能以小尺寸,低压和高相对速度在气缸和活塞之间使用。  

   显示的是摩擦环密封件,该密封件依靠套在活塞上的摩擦环(由尼龙或其他聚合物材料制成)在O形环的弹力作用下紧靠气缸壁以防止泄漏。 这种材料效果好,耐摩擦性和稳定性低,耐高温,磨损后具有自动补偿能力,但加工要求高,装拆不方便。 它适用于气缸和活塞之间的密封。 密封时,它利用橡胶或塑料的弹性使环形国家的各种横截面靠近静态和动态配合表面,以防止泄漏。 它具有结构简单,制造方便,磨损后自动补偿能力,性能可靠等特点,可以在气缸与活塞之间,气缸盖与活塞之间,活塞与活塞杆之间以及气缸与气缸盖之间使用。

单动转角缸 

   对于活塞杆的延伸部分,由于很容易将污垢带入单动转角缸,污染机油并磨损密封件,因此通常需要在活塞杆密封件上加一个防尘环,并放在向着活塞的一端。

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